Trasporti notturni

Venerdì mattina, verso mezzanotte e trequarti; un giro nella zona dell'università qualche ora prima, una birra con gli amici nel pub proprio adiacente il campus universitario.

L'ultimo tram passa verso le 23:45; ma il mio previdente amico A.C., mi ricorda che, da venerdì, e per tutto il weekend, la città è servita dagli efficienti quanto numerosi Nachtbus, i mazzi notturni che, in vari numeri, e per vari tragitti, assicurano ai nottambuli cittadini come me di non doversi sorbire circa cinque chilometri a piedi sferzati dal vento.

Visto che l'autobus è previsto attorno alle 23:47, zona Universität, mi dirigo con calma alla fermata del mezzo.

Giallo...

Mettiamo i puntini sulle "o"

Si osservano passare le macchine ogni giorno; in ogni luogo vediamo una quantità impressionante di vetture. Ogni giorno ci sfrecciano accanto centinaia di migliaia di veicoli di tutti i tipi, di tulle le dimensioni, colori, modelli, marche, cilindrate; a pedali, senza pedali, con le ruote sgonfie, con le ruote forate, con il famoso "ruotino di scorta"; con portiere e/o quinta porta -del bagagliaio- di colore differente dal resto della carrozzeria.